Waar we van komen en waar we naartoe gaan

Ongeveer 9 maanden geleden gingen we van start met Lizy. Met een bang hartje, want hoewel we er zelf 100% in geloofden, wisten we niet of ons concept onmiddellijk ging aanslaan. Wat we wel zeker wisten, is dat we vanaf dag 1 jullie feedback gingen gebruiken om steeds beter en beter te worden. Daarom kijken we even in de achteruitkijkspiegel om te kijken welke weg we al hebben afgelegd en waar we naartoe gaan. Tijd voor een overzicht!

Eén van de grootste vragen die we kregen van jullie, was het verzoek voor kortere leasingcontracten. Flexibiliteit blijft  voor starters en KMO’s  erg belangrijk, en  daarom bieden we nu ook shortlease aan. Vanaf nu is de minimumtermijn van onze contracten 3 maand, in plaats van 12 maanden voordien. Meer weten? Hier lees je er alles over.

Ook de roep om een aankoopoptie op het einde van het contract klonk steeds luider en luider. Dat konden we hen natuurlijk niet kwalijk nemen gezien ons mooie aanbod. Daarom voegden we naast operationele leasing ook financiële renting toe als mogelijkheid. Zo kan je aan het eind van je contract de wagen overnemen voor 20% van de catalogusprijs. Als je meer wil weten over het verschil tussen leasing en renting, hebben we hier een heldere uitleg voor je.

Over ons aanbod gesproken: ook  hebben we in de voorbije zes maanden ook gestaag uitgebreid. We hebben een goed zicht gekregen op welke wagens in trek zijn, en we proberen er voor te zorgen dat die ook steeds op voorraad zijn. Het gaat ondermeer over de Volkswagen Golf en Tiguan (All Space), en de Audi A3 Sportback. Goeie smaak hebben jullie wel ;-) 

Maar het is natuurlijk niet altijd rozengeur en maneschijn. Zo hadden we soms niet voldoende wagens in aanbieding, waardoor jullie niet steeds de wagen vonden op onze website waarvoor jullie gekomen zijn. Ook onze Livechat was geen lang leven beschoren; als we iets doen willen we het goed doen en met onze huidige bezetting bleek dat niet mogelijk. Onze eerste poging om zelf video content op te nemen was ook niet meer dan een aaneenschakeling van bloopers dus dat hebben we jullie bespaard. 

Anderzijds hebben we ook heel wat nieuwe projecten in de pijplijn om ons aanbod, onze website en onze service te verbeteren. Zo werken we aan een duidelijkere weergave van de opties van iedere wagen, zodat vergelijken gemakkelijker wordt. We bouwen ook meer filters in, zodat je sneller vindt wat je zoekt. Ten slotte gaan we binnenkort volledig digitaal, zodat je je contract niet langer moet uitprinten maar in 1 klik kan ondertekenen.

Zoals je ziet luisteren we maar al te graag naar jullie suggesties. Wat kan beter? We horen het heel graag op hallo@lizy.be! 

Een blik in de achteruitkijkspiegel: wat bracht 9 maanden Lizy? 

Waarom tweedehands leasing zo voordelig is

Kijk snel wat het grootste verschil is tussen een nieuwe leasing of een leasing bij Lizy?

We zeggen wel dat we 15% tot 40% goedkoper zijn, maar is dat ook zo? Omdat we je bij Lizy tijd én geld willen besparen, zochten we het voor je uit. Je hoeft ons niet te geloven, maar het kan wel. 

Wel, soms zijn we ook een beetje lui, dus we namen gewoon een typische Volkswagen Golf van onze website. Voluit gaat het om een Golf 1.0 TSI Comfortline met manuele versnellingsbak. Deze Golf is erg populair op Lizy en daar is dan ook alle reden toe: het is een Golf, dus misschien niet de meest exotische keuze, maar je weet wel wat je er aan hebt: degelijker maken de Duitsers ze niet.

Aangezien het een Comfortline is, zit er aardig wat opties op die jouw het leven aangenamer maken. Denk aan automatische airco, adaptieve cruise control, regensensor enz. Als enige extra optie hebben we Tungsten Grey metaalkleur toegevoegd - maar laat je niet afschrikken als dit je kleur niet is, deze Golf komt in 50 tinten grijs. 

Met deze specificaties in de hand gingen we aankloppen bij 3 van onze concullega’s voor een offerte. Omdat appelen met appelen willen vergelijken, vroegen we een offerte aan voor exact dezelfde Golf, met dezelfde looptijd en kilometer per jaar.

Enkele dagen later hadden we de 3 offertes in onze mailbox dus konden we aan de slag. Aandacht namen we de 4 offertes (de onze incluis) onder loep en gingen op zoek naar de gelijkenissen en de verschillen.

Om een lang verhaal kort te maken; alle aanbieders bieden binnen de operationele lease zo goed als dezelfde services aan voor een vast maandelijks bedrag. Het gaat over:

- Burgerlijke Aansprakelijkheidsverzekering / rechtsbijstand

- Vervangwagen bij immobilisatie > 24 u (onbeperkt)

- Banden (ongelimiteerd bij normale slijtage)

- Winterbanden (ongelimiteerd bij normale slijtage)

Dus we zitten met dezelfde auto en dezelfde services. Waar zit het verschil dan? 

Wel, onze concullega’s bieden nieuwe wagens aan. Bij Lizy zijn ze tweedehands, of zoals wij liever zeggen “pre-loved”. Zo heeft onze Golf zo’n 26.300 km op de teller, en dat heeft een invloed op…

De gemiddelde levertijd voor een nieuwe wagen loopt toch al gauw op tot zo een 3-tal maanden, en door de WLTP-regelgeving kan dit voor een Golf 7 oplopen tot 6 maanden. Deze wagens zijn immers nieuw en worden op bestelling geproduceerd. Zo heb je wel precies de wagen zoals jij hem wil, maar daarvoor moet je wat geduld hebben. Bij Lizy zijn alle wagens op de website direct beschikbaar, dus kunnen we deze binnen 2 weken na bestelling bij jou leveren. 

Ook hier is er best wel wat verschil. Voor de Golf 7 1.0 TSI betaal voor 48 maanden en 10.000 km per jaar bij Lizy €311 per maand, excl. BTW. Ga je voor een nieuwe wagen, met exact dezelfde services in het contract, betaal je tussen de €385 tot €456 per maand, excl. BTW. Dus een verschil van 24% tot zelf 46%... hoe is dat mogelijk?

Wel, een wagen verliest niet lineair, maar degressief zijn waarde. Dit betekent dat de eerste maanden de wagen relatief veel van zijn waarde verliest, en daarna minder. Doordat “de kop” er al af is, betaal je dus minder voor jouw leaseperiode

...meerprijs voor aantal gereden kilometers

Stel, je hebt een nieuwe klant die verwacht dat je 3 dagen per week bij hen op kantoor zit. Maar dat kantoor is niet bij de deur. Dan kan goed zijn dat je meer dan de vooraf ingeschatte 10.000 km per jaar rijdt. Bij Lizy betaal je 3,1 cent per km extra, terwijl dit bij de concullega’s toch al gauw dubbel zo duur is met 6,1 cent per extra kilometer. Dus ook hier geldt hetzelfde principe: doordat al een groot deel van wagen betaald is door iemand anders, kan jij makkelijk besparen

Nee - tweedehands leasing is niet heilig. Als autofan gaat weinig boven de geur van een nieuwe auto, al zeker als je die helemaal naar wens hebt kunnen samenstellen. Maar tweedehands leasing steeds goedkoper én sneller zal zijn. Dus kijk even rond tussen onze modellen, vraag een gratis offerte aan en wie weet rij je binnen 2 weken al rond met een nieuwe Lizy. 

"Zeven op de tien kmo's is momenteel niet tevreden over hun leasing”, zo stelden start-up ondernemers Sam Heymans (24) en Vincent Castus (38) van het online-platform ‘Lizy’ vast. De reden: leasing zit wel al in de lift bij kmo's en ondernemers, maar die kunnen niet dezelfde prijs en service krijgen als grote ondernemingen die door hun grotere bestellingen betere voorwaarden krijgen. Bovendien is er veel onzekerheid over de toekomstige fiscaliteit en toegankelijkheid in lage-emissiezones. “En dus ontwikkelden we het online-platform ‘Lizy’”, zeggen beide digi-ondernemers. “We hebben één doel voor ogen: wagens leasen eenvoudiger, goedkoper en toegankelijker maken voor ondernemers net als wijzelf.” 

En plots sta je als jonge ondernemer zelf voor een probleem: een wagen als zelfstandige of kmo leasen, blijkt lang niet zo eenvoudig. Het vergt een zoektocht, je krijgt lang niet dezelfde voorwaarden als grote bedrijven en je hebt minder service in vergelijking met grote ondernemingen die leasecontracten voor meerdere wagens aangaan. “Dat gaan we veranderen”, zeggen jonge start-up-ondernemers Sam Heymans (24) en Vincent Castus (38) die Lizy opstartten in september 2018. CEO Sam Heymans: “Lizy haalt alle sleur uit het hele proces om een wagen te leasen: met slechts enkele klikken kan je je wagen kiezen. Je kan die letterlijk van binnen en van buiten tot in de details online bekijken. En dan kan je heel eenvoudig je leasewagen bestellen. Daarna leveren we je leasewagen binnen de twee weken af op je werkplek tegen veel betere voorwaarden dan dat je die zou kopen. Wij leasen specifiek voor kmo’s en zelfstandigen, en dat aan supervoordelige prijzen.”

“In het woord ‘Lizy’ herken je ‘Leasing’ en ‘Easy’. En dat zegt het allemaal”, gaat Chief Product Officer Vincent Castus verder. “Via ons online platform kan je je lease-auto eenvoudig en snel kiezen en bestellen, zodat je als ondernemer je op je werk kan focussen. Voor veel ondernemers is die flexibiliteit belangrijk. Zeker als het gaat om een aanloopwagen of bijvoorbeeld een start-up die een eerste werknemer aanneemt. Daarom bieden we korte contracten van zes maanden tot langere periodes van vijf jaar"

Lizy least uitsluitend kwaliteitsvolle tweedehandswagens. “Die zijn op meer dan honderd punten gecontroleerd én indien nodig hersteld en dus zo goed als nieuw, maar wel een stuk goedkoper”, gaat Vincent Castus verder. “Daardoor kunnen we onze auto’s aanbieden aan voordelige maandprijzen. In die prijs is alles begrepen, van verzekeringen tot bijstand en onderhoud, zodat je nooit voor onaangename verrassingen komt te staan. En na de leasetermijn beslis je zelf of je de wagen wil aankopen of niet.” 

Het digitaal leasingplatform Lizy werkt samen met Lab Box, de investeringsmaatschappij van D’Ieteren Auto. CEO Sam Heymans: “Momenteel hebben we een honderdtal leasewagens in de aanbieding via ons platform. Het zijn stock- of jonge tweedehandswagens van de merken Volkswagen, Seat, Audi of Skoda. Lizy groeide in zes maanden tijd uit tot een onlineplatform met zo’n 20.000 bezoekers per maand.” 

Heymans: “Het team groeide in vier maanden tijd van twee naar zeven medewerkers en we hebben nog enkele openstaande vacatures. We gaan in de toekomst ook andere merken aanbieden en richten onze pijlen op de Europese markt. Bovendien willen we blijven inspelen op de noden van onze klanten. Zo is er veel vraag naar duurzame mobiliteit en zetten we dus extra in op elektrische en CNG-modellen."

Lizy is “Fleet & Mobility Start-Up of the Year”

Fantastisch nieuws van het Lizy-front: vanaf nu mogen we onszelf met trots “Fleet & Mobility Start-Up of the Year” noemen! Lizy-stichters Sam Heymans en Vincent Castus mochten de award zelf in ontvangst nemen tijdens de jaarlijkse Link2Fleet Awards op 20 juni.

Lizy werd gekozen uit de shortlist van zeven startups. Elke startup kreeg drie minuten om zijn concept voor te stellen, waarna het publiek – bestaande uit 450 professionals uit de sector – live kon stemmen. Het digitale leasingconcept van Lizy kwam als winnaar uit de bus, dankzij de vele voordelen die het biedt voor de kleine ondernemer.

Lizy is bovendien de eerste startup die deze titel draagt, want de categorie werd pas dit jaar in het leven geroepen door Link2fleet. Dat deed het bedrijf om extra nadruk te leggen op innovatie, en om startups te ondersteunen met meer zichtbaarheid. 

“Het is een grote eer de stem te mogen krijgen van dit publiek van professionals uit de fleet & mobility-sector, zeker omdat we nog maar 4 maand bestaan. We houden van wat we doen, we hebben een uitstekend team en we worden goed ondersteund door onze partner Volkswagen D’Ieteren Finance, die ons helpen door te doen waar ze best in zijn: leasing”, zo bevestigde Sam Heymans, CEO van Lizy.

“Dit is ook een fijne manier om erkend te worden voor ons harde werk, en het motiveert ons om verder te gaan op dit pad en onze diensten uit te breiden voor onze klanten. Voor hen doen we het immers. En we willen natuurlijk ook graag onze investeerders bij Lab Box en onze partners bij Volkswagen D’Ieteren Finance erg bedanken voor hun vertrouwen in ons.”

Lease zonder zorgen maar met aankoopoptie

Jij vraagt, wij draaien: we kregen heel wat verzoeken om naast operationele renting ook aan financiële renting te doen, dus vanaf nu bieden we beide services aan. Maar wat is het verschil nu juist?

In principe zijn de twee opties helemaal hetzelfde, het enige verschil is dat je bij financiële renting de wagen aan een mooie prijs kunt over kopen van Lizy aan het einde van je contract. Dat kan voor minimum 20% van de totaalprijs van je contract. Bij operationele renting kun je de wagen niet over kopen, maar daardoor is je contract zelf iets goedkoper.

Conclusie: als je geen interesse hebt om de wagen uiteindelijk over te kopen, kun je beter een wagen operationeel renten. Als je dat misschien wel wil doen aan een aantrekkelijke prijs, is financiële renting de beste optie voor jou.

Of je nu wil renten of leasen, alle gewoonlijke Lizy-voordelen blijven geldig. Onderhoud, verzekeringen en belastingen zijn inbegrepen in je contract, we zorgen dat je in een mum van tijd de baan op kunt, en onze jonge tweedehandswagens garanderen alle comfort zonder dat je je blauw betaalt. 

mileage=40000&duration=12&direction=desc&sort_field=publishing_date&price=150,650&makes=skoda&fuel_types=diesel,petrol&pagination=1&transmission_types=manual&body_types=city

Rijden op CNG is een groener én voordeliger alternatief voor diesel en benzine. Toch is het nog relatief onbekend in België. Daar brengen we graag verandering in: we hebben immers enkele mooie CNG-wagens in ons aanbod, die je flexibel kunt leasen bij Lizy. We zetten de voordelen en nadelen even op een rijtje.

CNG staat voor Compressed Natural Gas. In vertaling wordt dat gecomprimeerd aardgas - net hetzelfde gas dus dat bij jou thuis de verwarming of het fornuis doet branden, maar  dan samengeperst. CNG is een natuurlijk gas waarvan nog grote voorraden bestaan onder onze aardkorst, en het is de meest groene fossiele brandstof die er is. 

CNG-motoren stoten minder CO2 uit dan benzine- of dieselmotoren. De juiste cijfers verschillen van studie tot studie, maar de CO2-uitstoot blijkt tussen 10 en 30 procent lager te liggen dan die van wagens op benzine of diesel. Een ander belangrijk voordeel is dat CNG nauwelijks fijn stof uitstoot en de luchtkwaliteit daarom ten goede komt. Dat maakt ze uiterst geschikt voor een stedelijke omgeving. Bovendien verbruiken CNG-motoren minder dan diesel- of benzinemotoren, en zijn ze 50 procent stiller. Ten slotte kan CNG bij een eventueel lek de bodem of het water niet vervuilen.

Een lager verbruik betekent besparingen aan de pomp, en bovendien is CNG een pak goedkoper dan andere brandstoffen. Federale energieregulator CREG berekende dat op CNG rijden daarom gemiddeld 40 procent goedkoper is dan met een dieselwagen en 43 procent goedkoper dan met een benzinewagen. Zo worden de iets hogere aankoop- en leaseprijzen al snel gecompenseerd eens je de baan op gaat. 

Bovendien betalen Vlaamse particulieren tot 2020 geen inschrijvingstaks, belasting op inverkeersstelling en jaarlijkse verkeersbelasting op CNG-wagens. In Wallonië genieten CNG-bestuurders ook van een premie. Heel wat financiële voordelen dus! 

Wat zijn de voordelen tegenover elektrisch rijden?

Natuurlijk is elektrisch rijden nog een stuk groener dan rijden op CNG, maar het grote nadeel van de huidige generatie elektrische wagens is dat ze nog geen al te groot bereik hebben. De meeste CNG-wagens zijn ‘bi-fuel’ en hebben dus ook een benzinetank naast de gastank. Op CNG alleen kun je zo’n 400 km ver raken, de benzinetank vergroot dat bereik indien nodig tot 1000 km. 

Uiteraard zijn er ook enkele zaken om over na te denken voor je een CNG-wagen leaset. Zo kun je nog niet overal CNG tanken: in Vlaanderen kan het in ongeveer één op de vier gemeenten, in Wallonië is het aanbod nog beperkter. Er komen wel steeds nieuwe tankpunten bij, en met behulp van een compressor kun je je wagen ook thuis vullen via je eigen aardgasaansluiting. Dat duurt wel enkele uren en gebeurt dus best ‘s nachts. 

Ook in het buitenland kan het lastig zijn om een tankpunt te vinden, aangezien CNG-wagens niet overal ingeburgerd zijn. Hier vind je alle CNG-tankstations in België, en hier kun je checken waar in Europa je je tank kunt vullen. Je mag ook niet overal komen met CNG-wagens: voorlopig mogen ze niet door de Eurotunnel, en ook op sommige ferry’s gelden restricties. Parkeergarages vormen geen probleem, daar ben je welkom met je CNG-wagen.

Daarnaast zetten niet alle wagenbouwers in op CNG: velen focussen hun budgetten op het goedkoper en efficiënter maken van elektrische wagens, die als de toekomst beschouwd worden. Nochtans is er een mooie keuze aan CNG-wagens op de markt, met voor iedere gebruiker een gepast model. 

Bekijk hier het aanbod leasewagens op CNG van Lizy, en aarzel niet ons te contacteren als je nog verdere vragen hebt!

Betaal je niet blauw voor een groene wagen

Elektrisch rijden is meer en meer een waardig alternatief, maar de switch kan intimiderend en duur lijken. Dus net zoals aan elke batterij is er een (+) en een (-) kant, en die heeft de elektrische wagen ook. Daarom zetten we de voor - én nadelen even op een rijtje. 

Elektrisch rijden is natuurlijk de beste keuze voor het milieu, gebruik groene stroom en je bent volkomen emissievrij onderweg. Bovendien is het fiscaal aantrekkelijk: deze wagens zijn voor 120% aftrekbaar tot 2020, daarna voor 100%.

Bovendien bespaar je veel op brandstof; gemiddeld besteden elektrische rijden €39/maand aan brandstof tegenover €110/maand voor benzinerijders en €78/maand voor dieselrijders. Goed voor je portefeuille en de natuur dus! 

De E-Golf bevat alle technologie om rijden zo ecologisch mogelijk te maken, maar ziet eruit als een heel normale Golf. Het is dus een prima instapwagen voor wie voor het eerst elektrisch rijdt. 

En geloof ons, elektrisch rijden is een hele belevenis. De krachtige en haast geruisloze elektromotor zorgt voor indrukwekkende acceleraties en maakt tegelijk een energiezuinige rijstijl mogelijk. En dankzij het intelligente laadmanagement laad je de e-Golf heel eenvoudig op.

De Volkswagen Golf is de beste keuze voor wie veel op de baan is voor korte afstanden. De wagen heeft immers een rijbereik van 231 km op een volle accu. Niet voor wie het land dagelijks moet doorkruisen dus, maar wel prima voor wie zich dagelijks één of twee keer tussen steden moet verplaatsen of veel lokaal moet rijden.

De VW e-Golf is ook de perfecte poolwagen; zo kan je jouw werknemers eens laten proeven van elektrisch rijden en klanten zullen het zeker ook appreciëren als je elektrisch komt aangereden. 

Als je via een klassiek stopcontact wil opladen, dan bedraagt de laadtijd ca. 13 uur. Een publiek oplaadpunt met wisselstroom bedraagt de oplaadtijd slechts zes uur. Via een publiek laadstation met gelijkstroom maak je de e-Golf het snelst vertrekkensklaar: in combinatie met het optionele CCS-snellaadsysteem volstaat in dat geval slechts 1 uur om de accu tot 80 % op te laden. Op Chargemap.com - de Tripadvisor van laadpalen - vind je een overzicht van alle palen in je buurt en de beschikbaarheid.

Maar je wil misschien ook een eigen laadpaal thuis of op het werk. Dan zal je eerst een audit moeten ondergaan of je elektriciteitsinstallatie geschikt is. Zo een audit kost je ongeveer €140. Bij groen licht kan je een laadpaal laten installeren. Een overzicht van de modellen en prijzen vind je ondere andere bij Electric D’Ieteren Service. 

Lizy is het eerste leasingbedrijf in België dat zich specifiek richt op leasen aan KMO’s en zelfstandigen. Wij maken de leasemarkt toegankelijk voor ondernemers met flexibele contracten, snelle service en lage all-in maandprijzen. Dat doen we door enkel jonge tweedehandswagens van topkwaliteit te leveren.

Wil jij de switch maken? Bekijk onze Volkswagen E-Golf promotie en lease een e-Golf all-in voor minder dan €500 per maand. Vraag in enkele klikken je offerte aan en we leveren de wagen binnen de 2 weken. Heb je nog vragen? Contacteer ons op hallo@lizy.be. 

We helpen je op weg met in enkele stappen

Een leaseauto kiezen: hoe begin je daaraan?

Een wagen uitkiezen is niet eenvoudig: er is veel keuze, en er zijn allerlei factoren waarmee je best rekening houdt. Als je niet helemaal gek bent van auto’s of van een bepaald merk, kan het moeilijk zijn om door het bos de bomen te zien. Maak je geen zorgen: Lizy staat klaar om je (letterlijk) op weg te helpen! Dit zijn de belangrijkste dingen waarop je moet letten wanneer je een leasewagen kiest.

De eerste en belangrijkste vraag die je best stelt, is: waarvoor ga ik de auto gebruiken? Als je in een stadse omgeving woont en je leasewagen enkel voor persoonlijk woon-werkverkeer gaat gebruiken, is het misschien beter dat je een kleine, zuinige wagen neemt en geen gigantische 4x4. Maar als je dagelijks een hele resem kinderen naar school moet brengen, een nest Deense Dogs in huis hebt, of graag met de wagen op gecombineerde surf-, ski- en fietsvakantie gaat, kan een wagen met meer zetels en kofferruimte dan weer een betere keuze zijn.

Maak een overzicht van alle verplaatsingen waarvoor je je wagen op wekelijkse, maandelijkse en jaarlijkse basis denkt te gebruiken, en met hoeveel mensen je die trips gaat uitvoeren. Dat geeft je al een goed idee van wat voor model je best leaset. 

Natuurlijk is ook je persoonlijke smaak niet onbelangrijk bij het leasen van een wagen. Als je niet zo’n interesse hebt in auto’s, maar je wagen enkel gebruikt omdat dat moet voor je werk, kun je deze vraag overslaan en puur op basis van praktische punten beslissen. Veel mensen hebben echter graag wat extra comfort, of vinden de stijl van hun wagen belangrijk.

Maak opnieuw een lijstje voor jezelf. Is het uitzicht van je wagen belangrijk? Zo ja, schrijf dan op welke modellen en kleuren je mooi vindt. Wil je echt graag zetelverwarming, of zetels in leer? Misschien wel beide? Of wil je vooral dat de wagen weinig CO2 uitstoot? Maak twee categorieën: dingen die je echt noodzakelijk vindt, en dingen die een leuke extra zouden zijn.

Eén van de moeilijkste keuzes om te maken is de brandstof waarop de auto rijdt. Daarom schreven we er een aparte blog over, die je hier kunt lezen. Kort samengevat: alle brandstoffen hebben voor- en nadelen, kijk dus goed naar wat je met je wagen gaat doen en kies op basis daarvan de meest gepaste.

Je hebt geluk, want als je leaset met Lizy is deze vraag al een stuk eenvoudiger dan wanneer je een wagen gaat kopen. In onze maandprijzen zijn immers alle verzekeringen, belastingen, bijstand, en reparaties inbegrepen. Het enige waarvoor je een apart budget moet opzij zetten, zijn je brandstofkosten en eventuele verkeersboetes (maar hopelijk kun je die vermijden). 

Neem je lijstjes met vereisten erbij en scroll door Lizy’s aanbod. Je kunt de filterknoppen gebruiken om je voorkeuren aan te geven. Als je wagens ziet die aan al je eisen voldoen, kun je telkens de minimum maandprijs zien en met enkele klikken een persoonlijke offerte aanvragen. Zo kun je in een mum van tijd ook prijzen vergelijken en uiteindelijk tot de ideale wagen voor jouw smaak, gebruik en budget komen. Nu hoef je enkel nog het contract af te sluiten, en binnen de twee weken zit jij in je nieuwe auto!

Groen licht voor het mobiliteitsbudget 🚦

 Habemus papem! Vandaag heeft het mobiliteitsbudget eindelijk groen licht gekregen. Maar hoe werkt dit precies? En hoe kan Lizy hierbij helpen? 

Er is al heel wat inkt over gevloeid maar hoe werkt dat mobiliteitsbudget precies in mensentaal? Wel, met het mobiliteitsbudget wil de overheid je eigenlijk stimuleren om je (vervuilende) bedrijfswagen in te ruilen voor een milieuvriendelijke exemplaar. De centen die dan nog overblijven kan je gebruiken voor duurzaam vervoer zoals de fiets of het openbaar vervoer, of zelfs in cash laten uitbetalen. 

Overschakelen op een milieuvriendelijkere bedrijfswagen (< 105 CO2)

Omschakelen naar duurzaam vervoer (fiets, openbaar vervoer, deelsystemen,…)

Bij Lizy juichen we dit alleen maar toe, want het mobiliteitsbudget zal een gunstige invloed hebben op onze economie, milieu en gezondheid.

Wel, bij Lizy kiezen we voor kwaliteitsvolle tweedehandswagens. Deze wagens zijn goedkoper om te leasen en zo blijft er dus extra budget voor aanvullende mobiliteitsoplossingen. Zo kan je een milieuvriendelijke wagen bij ons uitkiezen en budget overhouden voor bijvoorbeeld een extra abonnement voor De Lijn, maar ook voor een (elektrische) fiets of zelfs kaartjes voor de Eurostar naar London. 

Precies zoals Marian doet in onderstaand voorbeeldje van De Standaard (28.02.2019): door haar huidige Audi A3 in te ruilen voor een Fiat, is er meer budget over voor alternatieven. Maar alles kan beter. Door niet alleen te kiezen voor het mobiliteitsbudget, maar ook voor Lizy, kan Marian meer dan €1000 per jaar extra besparen. Dit geld kan ze netto opstrijken, of gebruiken voor tal van leuke aanvullingen; van een elektrische step tot kaartjes voor de Thalys naar (Disneyland) Parijs!

Een voorwaarde om gebruik te maken van het mobiliteitsbudget is dat je nieuwe wagen minder dan 105 gram CO2 per km uitstoot. Bij Lizy engageren we ons dan ook om op korte termijn een ruim aanbod modellen te voorzien die aan deze voorwaarde voldoen. 

Boviendien kunnen we door de keuze voor tweedehandswagens nog meer flexibiliteit bieden: omdat we steeds iemand anders blij kunnen maken met jouw wagen, vinden we het prima om kortere contracten af te sluiten als dat jou beter past. Natuurlijk zorgen we ervoor dat je met het leasen van onze tweedehandswagens nooit aan kwaliteit inboet: al onze auto’s zijn jonge tweedehandsexemplaren, en dus net zo goed als nieuw. Alle wagens worden ook op meer dan 100 punten gecontroleerd door een specialist, zodat je je nergens zorgen om moet maken.

En waarom je er best rekening mee houdt bij jouw keuze

Even Technisch: het Voordeel van Alle Aard, wat is dat?

 Bij het leasen of kopen van een wagen komt heel wat kijken. Lizy maakt dat proces graag transparant en eenvoudig. Daarom introduceren we Even Technisch, een blogserie waarin we in mensentaal uitleggen wat technische termen betekenen, en waarom ze relevant zijn voor jou. Deze week: het Voordeel van Alle Aard. 

Wanneer je als werknemer een bedrijfswagen ter beschikking gesteld krijgt die je ook voor persoonlijke zaken mag gebruiken, ontstaat wat men noemt een ‘Voordeel van Alle Aard’. Dat is een ambigue term, want hoewel je wagen natuurlijk een voordeel is voor jou, is er ook een nadeel aan verbonden: je auto wordt gezien als een deel van je beroepsinkomen, en is daarom belastbaar.  

De waarde van je VAA is van een aantal factoren afhankelijk: de cataloguswaarde van je wagen, de CO2-uitstoot, en de ouderdom van de auto. Met andere woorden: hoe goedkoper, ouder en milieuvriendelijker je wagen, hoe lager je VAA. De kost van het VVA valt voor 1/7 ten laste van de werkgever en voor 6/7 ten laste van de werknemer. De werknemer kan dat als bedrijfskost aangeven; als werknemer wordt het bedrag bij je brutoloon geteld. Hoe hoger dus het VAA, hoe hoger je belastingen. 

Ontdek de voor-en nadelen van elke aandrijving

Diesel, benzine, elektrisch of hybride: welke auto zou ik leasen?

Eén van de lastigste vragen om te beantwoorden wanneer je een auto kiest, of je nu wil kopen of leasen, is welk soort motor het beste is. Er is geen eenvoudig antwoord, maar Lizy helpt je al een stukje op weg met een overzicht van de voor- en nadelen van iedere optie.

Dieselwagens zijn historisch populair in België, omdat diesel tanken vroeger een pak goedkoper was dan benzine. Dat verschil is echter kleiner tegenwoordig, en dieselwagens zijn net iets duurder in aankoopprijs dan benzinewagens. Normaal gaan ze echter langer mee. 

Deze auto’s hebben de reputatie om vervuilender te zijn dan benzinewagens, maar dat is niet altijd zo. Nieuwere dieselwagens hebben goede roetfilters, en ze verbruiken minder dan benzinewagens wanneer je aan constante snelheid rijdt. Als je veel kilometers aflegt en veel op autosnelwegen rijdt, kan een dieselwagen dus de betere keuze zijn. 

Benzinewagens stoten minder stof uit dan dieselwagens, maar verbruiken meer op autosnelwegen. Ze zijn beter geschikt voor mensen die veel kleine verplaatsingen doen aan lagere snelheden. Een benzinewagen is over het algemeen de goedkoopste soort wagen in aankoop, en de motor maakt minder lawaai dan een dieselmotor. 

Het aanbod aan benzinewagens is ook groter dan bij de andere types, en over het algemeen zijn deze auto’s goedkoper in het onderhoud. Anderzijds gaan benzinemotoren minder lang mee, en zul je waarschijnlijk duurder uitkomen op brandstofkosten.  

Hybride wagens zijn steeds populairder. Dit type auto combineert een benzinemotor met een elektrische motor. Bij het starten en stoppen en aan lage snelheden kan de wagen elektrisch rijden; op hogere snelheden neemt de benzinemotor het over. Dat zorgt ervoor dat deze wagens een stuk zuiniger en minder vervuilend zijn dan wagens die enkel op benzine of diesel draaien.

Die voordelen gelden echter vooral als je veel korte afstanden rijdt. Neem je vooral autosnelwegen, dan is het voordeel van de elektrische motor verwaarloosbaar. Bovendien zijn deze wagens een stuk duurder in aankoop en dus ook om te leasen, maar je geeft dan weer minder geld uit aan benzine. Je auto is ook stiller. Bedenk wel dat sommige hybride modellen niet geschikt zijn om bijvoorbeeld een caravan mee te trekken, omdat de elektrische motor daarvoor niet sterk genoeg is. 

Wil je een wagen die echt milieuvriendelijk is, dan moet je voor elektrisch gaan. Deze auto’s stoten niets uit en rijden bijna geruisloos. Ze zijn duur in aankoop, maar er zijn fiscale voordelen aan verbonden. Bovendien liggen de ‘brandstofkosten’ per kilometer relatief laag.

Wel zijn deze wagens vooral geschikt voor mensen die vooral korte verplaatsingen uitvoeren. De batterijen van deze modellen hebben immers een beperkte autonomie en opladen gaat nog niet heel snel, dus de auto moet geregeld stilstaan om op te laden. Bovendien zijn laadpunten nog niet zomaar overal beschikbaar: je moet dus zeker zijn dat je op tijd thuis zult kunnen opladen, of dat je bestemming een laadpunt heeft. 

<table class="blog-table"> <tr> <th>Operationele renting</th> <th>Financiële renting</th> </tr><tr> <td colspan="2">Contract voor bepaalde duur en prijs</td></tr><tr> <td colspan="2">Lizy is eigenaar van de wagen gedurende contract</td></tr><tr> <td colspan="2">wagen komt niet op je schuld balans dus je behoudt je kredietcapaciteit</td></tr><tr> <td colspan="2"> Verzekeringen, onderhoud, winter/zomerbanden, vervangwagen, assistance, belastingen en levering inbegrepen </td></tr><tr> <td>geen aankoopoptie</td><td>Aankoopoptie van 20% na afloop van het contract</td></tr><tr> <td>prijs per maand meestal iets goedkoper</td><td>prijs per maand meestal iets duurder</td></tr></table>

Blog

blog

Een blik in de achteruitkijkspiegel: wat bracht 9 maanden Lizy?

Blog

Uitgetest: nieuw vs. tweedehands leasing

Pers

"Lizy breekt leasemarkt open voor KMO's"

Awards

Lizy is “Fleet & Mobility Start-Up of the Year”

Blog

Nieuw | Financiële renting bij Lizy

Blog

Dossier: Rijden op Aardgas (CNG)

promotie

Deal van de maand: de e-Golf

blog

Een leaseauto kiezen: hoe begin je daaraan?

blog

Groen licht voor het mobiliteitsbudget 🚦

blog

Even Technisch: het Voordeel van Alle Aard, wat is dat?

blog

Diesel, benzine, elektrisch of hybride: welke auto zou ik leasen?