Bereken de TCO van een bedrijfswagen 2026
(Laatste update: januari 2026)
Wil je een bedrijfswagen aanschaffen? Dan focus je best niet alleen op de catalogusprijs of de leaseprijs. Om de werkelijke kosten van je auto goed inschatten moet je immers rekening houden met alle factoren. Het totale kostenplaatje over de gehele levensduur van de wagen wordt TCO genoemd, voor Total Cost of Ownership. In dit artikel leggen we uit wat het concept inhoudt en hoe je de TCO van een bedrijfswagen kunt berekenen. We leggen ook uit hoe de TCO wordt toegepast bij het mobiliteitsbudget. Let’s go!
Waarom de TCO berekenen?
De TCO, of Total Cost of Ownership, komt overeen met alle kosten die voortvloeien uit de aanschaf van een bedrijfswagen, namelijk de directe en indirecte kosten. Of je hem nu koopt of leaset, bepaalde kosten moeten absoluut in overweging worden genomen, naast de maandelijkse huur of de aankoopprijs.
Dit is met name het geval voor brandstof, verzekeringen, onderhoud, reparaties, technische keuring of het wisselen van banden. Door al deze uitgaven bij elkaar op te tellen, weet je precies wat het maandelijkse bedrag zal zijn dat verbonden is aan het gebruik van je voertuig, ook wel TCO genoemd. Het is deze waarde die je in staat stelt om relevante vergelijkingen te maken en het model te kiezen dat het best bij jouw behoeften past!
Immers, dat de prijs van een voertuig laag is, betekent niet noodzakelijk dat de totale kosten het interessantst zijn. Vergeet geen enkele parameter!
Belangrijke opmerking voor 2026: De onderstaande tabel illustreert de werking van de TCO. Houd er rekening mee dat met de nieuwe regels van 2026 (nul aftrekbaarheid voor voertuigen met verbrandingsmotor), het verschil in TCO tussen elektrisch en benzine nog groter is geworden dan de hieronder weergegeven cijfers.
Het nut van een TCO-simulator
Het berekenen van de total cost of ownership van een voertuig is een complexe oefening, waarbij je niet alleen moet weten welke kosten je moet meenemen, maar ook enige kennis moet hebben van de fiscaliteit van bedrijfswagens. Het gebruik van een TCO-simulator, zoals die van LIZY, is onmisbaar om:
- Kostbare tijd te winnen;
- Elke fiscale twijfel weg te nemen;
- Tot een relevant resultaat te komen;
- Beter geïnformeerde beslissingen te nemen;
- Je vlootbeheer te optimaliseren.
Hoe bereken je de totale gebruikskosten van een voertuig?
De directe en indirecte kosten
Zoals gezegd: voor de berekening van de TCO moet je rekening houden met alle kosten die verbonden zijn aan het gebruik en het beheer van het betreffende voertuig. Je moet dus de volgende zaken in je som opnemen:
- de maandelijkse huur in het geval van leasing, of de aankoopprijs van je auto;
- de brandstofprijs voor het verwachte maandelijkse gebruik, afhankelijk van het type voertuig en het verbruik;
- de uitgaven gerelateerd aan het gebruik van je bedrijfswagen, inclusief tol, diverse abonnementen of parkeerkosten;
- de verschillende verzekeringen die je in staat stellen om veilig en in overeenstemming met de wet te rijden;
- de onderhoudskosten, inclusief bandenwissels en schoonmaak;
- de technische keuring en het onderhoud;
- reparaties in geval van materiële schade;
- eventuele pechverhelping;
- de kosten gerelateerd aan het beheer van je vloot, verdeeld over het aantal auto's.
Je raadt het al: de waarden die je zult vinden zijn nogal verschillend van de simpele aankoopprijs! Dat gezegd hebbende, vertrouwen op een leasemaatschappij is ook een voordelige oplossing om jezelf al deze vragen te besparen. Omdat de meeste van deze kosten in het contract zijn inbegrepen, is je TCO namelijk vooraf met meer of minder precisie bekend.
Hoe werkt onze TCO-simulator?
Download onze calculator op deze pagina an vul simpelweg je contractwaarden in onze Excel-simulator in! Zo krijg je gemakkelijk een antwoord op wat de TCO van je auto is. Onze calculator laat een gedetailleerde berekening van zowel de TCO 1, TCO 2 als TCO 3 zien.
Hoe werkt het? Je hoeft alleen maar de daarvoor bestemde vakjes in te vullen, en de TCO-waarden worden automatisch berekend.
.png)
Welke foutmarge tussen theoretische en werkelijke TCO?
Natuurlijk, wie theoretische berekeningen zegt, zegt ook foutmarge. Als je veel meer rijdt dan je had voorzien, vaak bij snellaadstations oplaadt, of als de brandstof verandert, kan het inderdaad zijn dat je werkelijke TCO verschilt van je schatting. Zorg er dus voor dat je zo nauwkeurig mogelijke waarden selecteert, en vergeet bij grote verschillen niet te kijken naar de elementen die de oorzaak zijn.
Dit stelt je in staat om je observaties te integreren in de TCO-formules van je hele vloot, en bijgevolg onaangename verrassingen te vermijden.
Hoe zit het met de Total Cost of Ownership bij LIZY?
Door te kiezen voor een vloot occasiewagens in leasing, bespaar je jezelf heel wat zorgen. Alle kosten zijn namelijk inbegrepen in onze maandelijkse leasetarieven. Dit geldt met name voor:
- De cataloguswaarde van het voertuig;
- De financieringswijze;
- De kosten voor onderhoud en reparatie;
- De verzekeringen;
- De brandstofkosten (optioneel via tankkaart);
- De belastingen (verkeersbelasting, niet-aftrekbare BTW, belasting op verworpen uitgaven, etc.);
- De afschrijvingen;
- De kosten voor vlootbeheer...
Je zult het zien bij het selecteren van je voertuig in onze catalogus: sommige diensten zijn soms optioneel. Je kunt ze wel of niet kiezen als je ze nodig acht in jouw situatie. Als dat het geval is, zie je het maandelijkse huurbedrag dienovereenkomstig veranderen, altijd op een transparante manier. Vertrouw dus op onze Excel TCO-calculator voor je bedrijfsvoertuigen, en optimaliseer hun rentabiliteit door elke onaangename verrassing te vermijden!
Voeg daar simpelweg de brandstof, tolkosten en parkeerkosten aan toe, en je weet precies hoeveel je moet betalen om je auto in professionele leasing te gebruiken.
Zoals we hebben gezien, is een goede TCO-berekening dus onmisbaar voor wagenparkbeheerders en bedrijfsleiders. Dankzij de verkregen waarden kunnen zij bepalen welke voertuigen het meest economisch zijn en welke budgetten moeten worden voorzien voor het gebruik ervan.
Wat verandert er in de berekening van de TCO in 2026?
De patronale solidariteitsbijdrage (CO2)
De maandelijkse CO2-bijdrage voor voertuigen met een verbrandingsmotor ondergaat een belangrijke indexering in 2026. Deze wordt berekend met de formule:
[((CO2 x 9 €) – brandstofcoëfficiënt) / 12) x 1,62911]
De brandstofcoëfficiënten hangen af van het type motor:
- 600 voor diesel;
- 768 voor benzine;
- 990 voor CNG/ LPG.
Goed om te weten: de indexatiecoëfficiënt is gestegen naar 1,62911 voor het jaar 2026. Daarnaast stijgt de minimale maandelijkse bijdrage naar € 42,34 per maand (geïndexeerd op basis van € 25,99) voor de betrokken voertuigen.
Voor benzine- of dieselauto's die na 30 juni 2023 zijn besteld, wordt het bedrag van de bovenstaande formule vermenigvuldigd met een coëfficiënt die elk jaar evolueert.
- In 2025 was deze vermenigvuldigingsfactor 2,75.
- In 2026 stijgt deze vermenigvuldigingsfactor naar 4.
- Hij zal 5,5 bereiken vanaf 2027.
⚠️ Deze wijzigingen leiden tot een aanzienlijke verhoging van de CO2-bijdrage in de TCO.
Belangrijke wijzigingen aan het VAA (BIK) in 2026
Voor de berekening van het Voordeel van Alle Aard (VAA/BIK) in 2026 zijn de CO2-referentiewaarden bijgewerkt, wat leidt tot een verhoging van de belastbare basis voor veel bestuurders:
- Diesel: referentie-CO2 bijgewerkt naar 58 g/km
- Benzine: referentie-CO2 bijgewerkt naar 71 g/km
- Minimum VAA: stijgt naar € 1.690 (in afwachting van definitieve validatie door de overheid, tegenover € 1.650 voorheen).
Nieuwe belastingen op elektrische auto’s in België 2026
Fiscaliteit en Aftrekbaarheid: Het keerpunt van 2026
Als je de TCO van je bedrijfswagen wilt berekenen, is het onmogelijk om de nieuwe regels voor fiscale aftrekbaarheid te negeren die op 1 januari 2026 in werking treden.
1. Voertuigen DIESEL / BENZINE / HYBRIDE (CO2 > 0 g/km)
De regel verandert drastisch afhankelijk van de startdatum van het contract:
- Contracten gestart tussen 1 juli 2023 en 31 december 2025: de aftrekbaarheid is nu beperkt tot maximaal 50%.
- Contracten gestart vanaf 1 januari 2026: deze kosten zijn helemaal niet meer aftrekbaar (0%).
2. ELEKTRISCHE Voertuigen
Om je uitgaven te minimaliseren en de TCO te optimaliseren, blijft elektrisch rijden de beste oplossing:
- Ze blijven 100% aftrekbaar tot begin 2027.
- De aftrekbaarheid daalt vervolgens naar 95%.
Kortom, de TCO van een auto met verbrandingsmotor die in 2026 wordt besteld, explodeert door het totale verlies van aftrekbaarheid en de verhoging van de CO2-bijdragen, waardoor de elektrische auto financieel onmisbaar wordt in België.
De toekomst van bedrijfswagens: Vanaf 2026 enkel nog elektrisch!?
Zoals je hebt gezien, hangt de berekening van de TCO van een bedrijfswagen af van verschillende factoren. Hoewel je je bewust moet zijn van de directe kosten die verband houden met het gebruik, is het ook fundamenteel dat je op de hoogte blijft van de laatste wetgeving op fiscaal gebied. Heb je twijfels of ontbreekt het je aan tijd om je in deze thema's te verdiepen? In dat geval is onze TCO-calculator gemaakt voor jou. Download zonder wachten onze Excel-tool door de bovenstaande velden in te vullen!