Fiscale aftrekbaarheid voor hybride bedrijfswagens: wat verandert er in 2025?

Op weg naar een universeel mobiliteitsbudget in 2025

De federale regering kondigde recent een uitbreiding aan van het mobiliteitsbudget:

"De werkgever stelt een budget ter beschikking, waarin de bedrijfswagen en andere vervoersmiddelen als uitgavenopties beschikbaar zijn op basis van hun werkelijke waarde. Dit nieuwe mobiliteitsbudget vervangt de bestaande systemen van werkgeversbijdragen voor woon-werk- en privéverplaatsingen van werknemers, met als doel het systeem te vereenvoudigen" aldus de officiële verklaring.

Vanaf 2025 zal elke werknemer met een bedrijfswagen systematisch de mogelijkheid krijgen om over te stappen op het mobiliteitsbudget.

Verlenging van de overgangsperiode voor hybride voertuigen

Voor plug-in hybrides

Rekening houdend met de praktische en economische uitdagingen van duurzame mobiliteit, heeft de regering beslist om extra tijd te voorzien. De overgangsperiode voor hybride wagens wordt verlengd met een ruimere periode van fiscale aftrekbaarheid.

"Een elektrische bedrijfswagen is niet voor iedereen een optie. Vooral in stedelijke gebieden, appartementsgebouwen, afgelegen landelijke regio’s en voor gezinnen met een laag inkomen blijft een elektrisch model onhaalbaar. Daarom voorziet de regering een ruimere overgangsperiode voor hybride voertuigen" aldus een regeringsvertegenwoordiger.

Concreet betekent dit dat de 75% fiscale aftrekbaarheid voor plug-in hybrides verlengd wordt tot eind 2027. In 2028 daalt de aftrekbaarheid naar 65%, en in 2029 naar 57,5%. Brandstofkosten blijven aftrekbaar tot 50% tot het einde van 2027. De elektriciteit die door uw hybride wordt verbruikt, geniet dezelfde aftrekbaarheid als die van elektrische wagens, doorgaans 100%.

Fiscale Aftrekbaarheid van Auto’s

Enkel voertuigen met een CO2-uitstoot van maximaal 50 g/km behouden een fiscale aftrekbaarheid boven 75%. Zij kunnen hun voordeel behouden volgens het tijdschema van de regering. Het doel blijft om de overstap van klassieke verbrandingsmotoren naar plug-in hybrides of volledig elektrische voertuigen te bevorderen en zo de CO2-uitstoot te verlagen.

Voor niet-oplaadbare hybrides en wagens met verbrandingsmotor

Niet-oplaadbare hybrides en voertuigen met een klassieke verbrandingsmotor worden fiscaal gelijkgesteld. De fiscale aftrekbaarheid hangt af van hun CO2-uitstoot volgens onderstaande tabel:

Andere mobiliteitsmaatregelen binnen de fiscale hervorming

De recente aankondigingen omvatten ook andere mobiliteitsinitiatieven, waaronder:

• De aanbeveling van een Europees Car-Pass-systeem voor tweedehandswagens
• De mogelijkheid om de fietsbijdrage in treinen af te schaffen
• De ontwikkeling van een juridisch kader voor autonome voertuigen
• De afschaffing van regelgevende beperkingen rond retrofitting van verbrandingsmotoren (benzine of diesel) naar elektrische motoren
• De mogelijke invoering van een sociaal leasing-systeem voor hybride en elektrische wagens, gericht op werknemers met een laag inkomen

Wat brengt de toekomst voor hybrides? Samengevat bieden de recente hervormingen een adempauze voor hybride voertuigen. Dit moet zorgen voor een zachtere overgang naar elektrische mobiliteit, met minder impact op de kleinere budgetten. Toch blijft het einddoel hetzelfde: op termijn afscheid nemen van hybride en verbrandingsmotoren en volledig overstappen naar elektrische voertuigen.