Premium 2de-hands leasing | Lizy

Nous avons testé le leasing neuf contre le leasing d’occasion

13/8/2019

Nous affirmons fièrement que nous sommes de 15 à 40 % moins chers, mais… est-ce bien le cas ? Nous avons mené l’enquête pour vous. Logique : Lizy veut vous faire gagner du temps et de l’argent. Et en voici la preuve par neuf. Vous n’êtes certes pas obligé de nous croire sur parole, mais nos arguments ne vous laisseront pas de marbre ! 

Comment avons-nous procédé ?

Avouons-le : nous sommes parfois un peu paresseux aussi… Nous avons donc pris une Volkswagen Golf typique, telle qu’elle est proposée sur notre site. En l’occurrence, une Golf 1.0 TSI Comfortline avec boîte de vitesses manuelle. Cette Golf fait un tabac sur Lizy et pour cause… Elle n’est peut-être pas le choix le plus exotique, mais vous savez parfaitement à quoi vous attendre en l’adoptant : les Allemands n’ont jamais rien fait de plus fiable.

Comme il s’agit d’un Comfortline, ses nombreuses fonctionnalités vous facilitent grandement la vie : climatisation automatique, régulateur de vitesse adaptatif, capteur de pluie, etc. La seule option que nous avons ajoutée est la carrosserie métallisée Tungsten Grey. À propos : ne désespérez pas si cette couleur ne vous fait pas vibrer. Cette Golf existe en 50 nuances de gris.

C’est avec ces spécifications en main que nous nous sommes rendus chez 3 de nos confrères pour un devis. Afin de ne pas comparer des pommes et des poires, nous avons demandé une offre pour exactement la même Golf, la même durée de contrat et le même kilométrage par an.

Les 3 offres sont tombées dans notre boîte aux lettres quelques jours plus tard. De quoi commencer la comparaison sur de bonnes bases ! Nous avons donc attentivement analysé les 4 offres (y compris la nôtre) et sommes partis à la recherche des similitudes et des différences.

Quelles sont les différences ? 

En résumé, tous les fournisseurs offrent pratiquement les mêmes services dans le cadre d’un contrat de leasing opérationnel couvert par un loyer mensuel fixe :

  • - Location financière
  • - Assurance du conducteur
  • - Assurance responsabilité civile/assistance juridique
  • - Taxes de circulation et de mise en circulation
  • - Véhicule de remplacement en cas d’immobilisation > 24 heures (illimité)
  • - Assistance en cas de panne dans le pays et à l’étranger
  • - Réparation et entretien
  • - Pneus (illimités en cas d’usure normale)
  • - Pneus hiver (illimités en cas d’usure normale)

Nous avons donc la même voiture et les mêmes services. Où se cache donc la différence ? 

Où se cache donc la différence ?

Facile : nos confrères proposent des voitures neuves. Lizy vous présente plutôt des véhicules d’occasion (ou comme nous préférons le dire : « pré-aimés »). Notre Golf a ainsi 26 300 km au compteur, ce qui a un impact sur...

... le délai de livraison

Le délai moyen de livraison d’une voiture neuve est vite de 3 mois. En raison de la réglementation WLTP, il peut même monter à 6 mois pour une Golf 7. Ces modèles sont, en effet, neufs et fabriqués sur commande. À la clé ? Vous avez précisément la voiture dont vous rêvez, mais à condition de faire preuve de beaucoup de patience. Chez Lizy, toutes les voitures présentées sur le site sont immédiatement disponibles. Et nous pouvons vous les livrer dans les deux semaines qui suivent votre commande. 

le montant de location

Là aussi, la différence est de taille. Leaser la Golf 7 1.0 TSI pour 48 mois et 10 000 km par an chez Lizy vous revient à 311 € hors TVA par mois. Si vous optez pour une voiture neuve, avec exactement les mêmes services, vous payez entre 385 € et 456 € hors TVA par mois, soit une différence de 24 à 46 %... Comment est-ce possible ? Tout simplement parce qu’une voiture ne perd pas sa valeur de manière linéaire, mais dégressive. Au cours des premiers mois, la voiture perd donc beaucoup de valeur, puis de moins en moins. Vu que cette perte de valeur importante est déjà actée, vous payez votre leasing moins cher.

... le surcoût pour le kilométrage parcouru

Imaginez : un nouveau client vous attend dans ses bureaux 3 jours par semaine. Problème : ces bureaux ne sont pas tout près. Il est fort probable que vous dépassiez les 10 000 km par an que vous aviez estimés. Chez Lizy, vous payez 3,1 centimes par kilomètre supplémentaire. Chez nos concurrents, vous payez deux fois plus cher, soit 6,1 centimes par kilomètre supplémentaire. Ici aussi, le même principe s’applique : vu qu’une grande partie de la voiture a déjà été payée par quelqu’un d’autre, vous pouvez facilement économiser de l’argent.

Conclusion : les chiffres ne mentent pas

Non, le leasing d’occasion n’est certes pas le Graal. Si vous aimez la belle mécanique, peu de choses peuvent rivaliser avec l’odeur d’une voiture neuve, surtout si vous avez pu la composer complètement selon vos souhaits. Mais le leasing d’occasion sera toujours moins cher et plus rapide. Jetez donc un coup d’œil sur nos modèles, demandez un devis gratuit et qui sait… Vous passerez peut-être au volant de votre nouvelle Lizy dans 2 semaines !

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