Tout ce qu'il faut savoir sur Mini électrique

La Mini voit le jour en 1959, en pleine pénurie de carburant au Royaume-Uni, conséquence de la crise de Suez. Face au rationnement de l'essence, les véhicules imposants deviennent coûteux tandis que les voitures importées restent rares. Dans ce contexte, Leonard Lord, à la tête de la British Motor Company (BMC), conçoit la Mini, une citadine économique et abordable. Tout au long de son existence, 5 387 862 Mini sont fabriquées, dont près de 1,6 million sont écoulées en Grande-Bretagne, sans oublier ses nombreuses victoires remarquables dans l'arène du sport automobile. En 2000, la marque est intégrée au sein du groupe allemand BMW, aux côtés de Rolls-Royce. Sous cette nouvelle houlette, la Mini originale est commercialisée pendant quelque temps, avant l'inauguration de la seconde génération en 2001, lorsque BMW décide de styliser le nom de la marque en capitales, MINI, distinguant ainsi la marque du modèle. La gamme s'étoffe par la suite avec les modèles Countryman, Clubman et Paceman, tous arborant la silhouette iconique de la Mini originale. En juillet 2019, MINI dévoile la Cooper SE électrifiée, dotée du groupe motopropulseur de la BMW i3, combinant un moteur de 184 ch à une batterie de 36,2 kWh.