Met maar een handvol elektrische modellen op de markt, was het tot voor kort makkelijk kiezen. Maar de afgelopen jaren groeide de markt exponentieel. Geen wonder dat jij door het bos de bomen niet meer ziet.
We verzamelden de beste elektrische wagens van 2021.
Zo kan jij in no time met je favoriet de baan op!
De verkoop van elektrische voertuigen in Europa gaat steeds harder. Ook in België wint elektrisch rijden snel aan terrein. Tijd om de overstap te maken? De verkoop van elektrische voertuigen in Europa gaat steeds harder. Ook in België wint elektrisch rijden snel aan terrein. Tijd om de overstap te maken? De verkoop van elektrische voertuigen in Europa gaat steeds harder. Ook in België wint elektrisch rijden snel aan terrein. Tijd om de overstap te maken?
Als het op ev’s aan komt staat het Californische merk nog steeds hoog genoteerd, zeker in het segment van nieuwe elektrische wagens boven 70 000 €.
Tesla biedt 4 modellen aan: Model S, 3, X en Y. En ja, dat zie je goed - samen vormen ze het anagram sexy...
De eerste puur elektrische auto viert al zijn tiende verjaardag. Deze sedan was ondanks de hoge prijs jarenlang de best verkochte elektrische auto.
Model 3 staat bekend als het budgetmodel in de familie, al valt de prijs nog steeds in het hoge segment. Het minimalistische interieur maakt van de 3 een gegeerde wagen. Hij is kleiner en lichter dan de S, maar dat zorgt wel voor extra rijgemak
Deze robuuste crossover valt op door zijn naar boven openende Falcon Wing-deuren. Hij trekt in 2,6 seconde op tot 100 km/uur en heeft een piekvermogen van 1020 pk. 💨 X is voorzien van dezelfde technische snufjes als de S, maar wel pakken groter en veelzijdiger. Wil je zowel zakelijk rijden als op zaterdag met de kinderen op de achterbank naar oma? Dan is Model X de Tesla voor jou.
Deze nieuwste elektrische auto in de Tesla-familie lijkt sterk op broertje Model 3, maar is zo’n 18 cm hoger. Hij heeft een grotere kofferbak en meer beenruimte voor passagiers. Wie wil maakt er een zevenzitter van. Met een acceleratie van 3,7 seconden is de Y wel een erg pittige ‘familiewagen’.
Graag een vergelijkbaar voertuig, maar geen fan van Tesla? Dan zijn de BMW iX3 of de Hyundai Kona Electric iets voor jou.
Het duurde even, maar het Duitse Volkswagen springt eindelijk ook voluit op de elektrische kar. En dat met succes én ambitie. Steelt Volkswagen binnenkort zelfs de kroon van Tesla? 👑 Naar verwachting zal Volkswagen Tesla nog voor eind van het jaar voorbijsteken qua populariteit.
Hij moet de volgende Kever of Golf worden, de ID.3. De standaard voor alle toekomstige elektrische auto’s. Naar het schijnt is zelfs de fabriek waar hij wordt gemaakt carbon-neutraal. Vereniging Zakelijke Rijders verkoos dit model terecht tot ev van het jaar in het midden segment.
Geen futuristische toeters en bellen, maar wel een all round degelijke wagen voor stad en snelweg. Hij concurreert met gemak met de Nissan Leaf en de BMW i3. Deze midsize hatchback heeft een aantrekkelijke prijs, fijne rijeigenschappen en een no nonsense design.
Een elektrische SUV, beschikbaar in 7 uitvoeringen, die 346 tot 522 km ver raakt zonder te laden? Verleidelijk!
🎉 Dit gloednieuwe model werd meteen tot World Car of the Year 2021 gekroond. Verwacht toch geen luxe-afwerking. Wel slimme inrichting die de ruimte maximaal benut, waardoor de ID.4 bigger on the inside voelt.
Wil je ultiem elektrisch rijgenot, dan kies je deze wagen niet. Dit is vooral een door en door praktische wagen die je dagdagelijks zorgeloos gebruikt.
Mag het toch wat blitser? Dan kan de Mercedes EQA jou misschien bekoren.
.jpg)
De Audi e-tron is de eerste volledig elektrische Audi. Met 1800 kg trekgewicht is hij gigantisch, krachtig en gerieflijk. Toch rijdt hij vlotjes. Qua uitzicht en feel houdt Audi het klassiek en vertrouwd. Alsof ze de drempel van brandstofwagens naar elektrische auto’s zo laag mogelijk willen houden.
De e-tron doet het goed, en dus bracht Audi in april ook een kleinere versie uit: De Q4.
Jij hoeft geen gigantische kofferruimte? In één ruk naar München kunnen is geen must? Dan is de SEAT Mii het autootje voor jou. Deze stadsauto is volledig uitgerust. Een actieradius van 260 km klinkt weinig, maar is in de praktijk ruim voldoende voor dagelijks gebruik. En met een vermogen van 83 pk onder de motorkap, pakt hij de snelweg ook met plezier.
Er verschijnen steeds meer elektrische auto’s. Toegegeven, ze zijn nog steeds aan de dure kant. Maar met prijzen in het top, hoog en midden segment, kunnen elektrische wagens ondertussen ook met een kleiner budget. En wie niet wil kopen, kan natuurlijk leasen. En als je de kosten nog verder wil drukken, overweeg dan de optie van een laadpaal aan huisEr verschijnen steeds meer elektrische auto’s. Toegegeven, ze zijn nog steeds aan de dure kant. Maar met prijzen in het top, hoog en midden segment, kunnen elektrische wagens ondertussen ook met een kleiner budget. En wie niet wil kopen, kan natuurlijk leasen. En als je de kosten nog verder wil drukken, overweeg dan de optie van een laadpaal aan huis
Jij vindt dus vast een auto naar je zin. Klaar om te kiezen? Ontdek onze elektrische lease-auto’s
